• Aut : MERCEDES-BENZ VIANO 2,2 CDI AMBIENTE |
MERCEDES-BENZ VIANO 2,2 CDI AMBIENTE
Szrnyi Andrs 2004.08.23. 11:52
Keveseknek van szksge luxuskivitel kisbuszra, de a szk clcsoportot jl kiszolglja a Mercedes Viano. A Vito szemlyaut vltozatt az ersebb dzellel s kzphossz karosszrival vezettk.
C-osztly, E-osztly, S-osztly: ezek Mercedes szemlyautk. Atego, Axor, Actros: ezek pedig haszonjrmvek. A Viano neve alapjn a haszonjrmvek kz tartozik, mszakilag is, hiszen a Vito szemlyaut vltozata.
Ez nem j eljel, kisteherautbl kifejlesztett szemlyautkkal a Mercedes ktszer is alaposan megjrta a kzelmltban. Az elz Vito alapjain megszletett V-osztly minsgi hibi miatt a nmet auts lapok szerint sok krt okozott a Mercedes-Benz-nek.
Az eredetileg ruszlltsra is sznt Vaneo szintn balfogsnak mondhat, a Mercedes-Benz mrka 103 ves trtnetben taln csak a farmotoros 130 s a 150 H volt nagyobb fiask, mg az 1930-as vekben.
|
Hromfle hosszsg s ktfle tengelytv Viano rendelhet, mi a kzphossz vltozatot teszteltk | A Mercedes a modellvltssal alapjaiban megjtotta a Vito szemlyaut kivitelt, bartsgosabb utasteret, jobb trendezhetsget s sokkal jobb utastri anyagminsget knlva.
Mszakilag is merben j a Viano felptse, a keresztmotoros, elskerk-hajts elddel szemben a klasszikus Mercedesekhez illen hosszban ll benne a motor s a hts kerekeket hajtja.
Ebbl is fakad a Viano hihetetlen fordulkonysga. A nagyon jl alszedhet kerekek miatt minimlis krn megfordul, ezt egy elskerekes autval nem lehet ennyire jl megoldani.
|
Ambiente kivitelben alapron jr a lgrugs szintszablyozs, a hasmagassg gombnyomsra emelhet-cskkenthet | Az aut szlessge, az extra magas lshelyzet, a karosszria felersd, folyamatos neszezse alapjn ptlses kisruszlltban reznnk magunkat, csakhogy a Viano bels tere az tlagos szemlyautk kztt elegnsnak szmt, haszonjrmvek kztt pedig hiba is keresnnk hozz hasonlt.
Majdnem olyan jk a mszerfali anyagok, mint a tbbi Mercedes szemlyautban. Ha nem is olyan puhk, mint egy hasonl alapr E 220 CDI limuzinban, felletk, tapintsuk kellemes. A stt tnus difa gykr dszts alapfelszerels a nemes brlssel egytt.
Ell egy vilg krli t minden kellkt elhelyezhettk volna a vezet s a mitfahrer krl. A vltkar alatti nyitott reget helyesebb blnek nevezni, annyira nagy. A kesztytartba a 494 oldalas kezelsi tmutat mellett sok ms is elfr.
|
Knyelmetlen rugzsa miatt merev tengelyt sejtettnk a hts futmben, pedig fggetlen a kerkfelfggeszts | A kt els ls alatti szekrnyekben a vezet oldaln az akkumultor kapott helyet, az utas alatt a ktelez KRESZ tartozkok mellett msnak is jut mg hely.
Orgonista jelleg, de knyelmes lshelyzetben trnolhat a vezet, kt szinttel a forgalom felett. A magasbl lefel nyomjuk a pedlokat, nem elre, mint ltalban. Egy ekkora autban meglepett a kifel nyl toltet, amely jelkpes mret ngyszget nyit csak az g fel.
A Viano igen demokratikus aut abbl a szempontbl, hogy minden lse knyelmes s minden lhelyen bsges a hely. A ngy nll ls nagyon kitesz magrt, de a hromszemlyes kzps pad is komfortos. A vezetnek llthat derktmasz is jut.
|
A kt hts sor lsei kicserlhetk, csak gyzzk ervel. A snen tologatssal jl varilhat a bels tr, az lsek egymssal szembefordthatk | A Viano utasterben meghatroz volt a trlmny. Ht ember pazarlan nagy helyen ldglhet, mg csomagjaiknak is bven elg hely marad. Leghtul risi, kzpen is megfelel a helyknlat, br itt inkbb csak a fejtr szl az NBA-centereknek.
Hrom utasnak a kzps sorban kt kenguruzseb jut az els lsek httmljn, ez deskevs. Az lsek alatt nincs fik, a tolajtkba sem lehet rakodni.
Leghtul jobb a helyzet. A harmadik sorban mind a kt oldalon van 12 voltos csatlakoz, tbb bls mlyeds vizesvegeknek. A leghts pillangablakok motorral kibillenthetk. Az olajozottan sikl s jl hatrolt tolajtkon t knny beszllni a harmadik sorba.
|
Szerintnk a Viano elegns, j megjelens aut. A tesztfogyaszts, fleg orszgton jrva, 10,6 liter lett | Bal htul a tolajt felett tallhat a szriban adott hts klmavezrls. Amikor sokan utaznak egytt, nagyon nehz megoldani a mindenkinek kellemes klma megteremtst. A Vianban ez nagyon jl sikerlt, ami tlen-nyron alapfelttele a harmonikusan eltlttt rknak.
Nhny aprsg lerontotta a Viano minsgi sszkpt. A kesztytartban viszontlttuk az lsllt karokrl leesett manyag burkolatokat, a motorosan behajthat kls tkrk kzl a jobb oldali nyikorogva kzeltett a karosszrihoz, a vezet oldali kartmasz lltsa sem mkdtt tkletesen.
A Viano repertorja nem merl ki ht ember knyelmes elszllsolsban. Ha a harmadik sorban mindketten terpeszkednek a htratolt fotelekben, akkor is hatalmas marad a csomagtart. Aki megvv a slyos lsek s a pad kiszerelsvel, annak jutalma hangrnyi res tr.
|
Htul is kitn a klimatizls. A hts klmavezrls szervei a tolajt felett tallhatk | Szriban jr a far lesllyedst megakadlyoz szintszablyozs, amely egy kln extrt tartogat. A csomagtartban elhelyezett gombokkal llthat a hasmagassg, megknnytve a pakolst.
Menet kzben kigyulladhat az ENR ellenrz lmpa, ilyenkor a lgrugs rendszer gondoskodik a szint korriglsrl. A kezelsi tmutat szerint a lmpa felvillansakor vatosan kell tovbbvezetni. A szintszablyozsra a mormog kompresszor is felhvja a figyelmet ll helyzetben.
Elindulsnl gzads utn rezni egy kis felkszlst, majd felpl a turbnyoms s egszen lendletesen nyomulhatunk a szemlyautk kztt masztodonnak szmt Vianval. Menet kzben a htszemlyes buszban mindig van elg er az elzsekhez.
|
Nagyon j a fkhats. Az zemi fk htul is trcsa, a rgztfk dob | A Viano automatja egy komtosan s kiegyenslyozottan vltogat darab. Nem rnt sebessgvltskor s tnyleg sokkal knnyebb teszi a vezetst. Felra nem magas, 513 000 forintot kell kiadni rte a hatsebessges kzi vlt helyett.
A tereblyes autval manverezve nyugodtan hagyatkozhattunk a tkletesen mkd tvolsgmr radarokra. Az ell-htul figyel parkolssegt rendszer csak akkor sikt, amikor tnyleg egy arasznl rvidebb a meglv tvolsg, nagyon megknnyti a parkolst, kr, hogy csak 182 000 forintos felrrt. A tkrk alapron jk.
Nagyon tetszett a Viano indexe: bekapcsolt vszvillogval indexelve, a vszvillogt fellbrlja a rendszer s gy norml irnyjelzsre alkalmas. Vontatsnl hasznos lehet. Sok autban ltni tlmretezett esrzkelket, szerencsre a Vianban ez az alkatrsz nem olyan rt ris manyag loptk, mint mondjuk a Peugeot 407-ben.
|
Nagyon j felszereltsge ellenre a 150 lers Viano Ambiente 9 799 000 forintos ra nem magas | A fkeken ltszik, hogy a Mercedes-Benz semmit nem bz a vletlenre. A fkrendszernek meg sem kottyan a teljes terhels, a lassuls 5-6 utassal is ugyanolyan hatsos marad, mint egy szemllyel.
A Viano kanyarstabilitsa az aut mreteihez s slyhoz kpest j, az ESP alapfelszerels. A rugzsi knyelem kzepes, amit a hts s kzps utasok jobban megreznek, az ell lk kevsb vannak kitve a felfggeszts darabossgnak.
100 feletti tempnl a sebessgrzet kisbuszosan intenzv. A Viano motorja gyorstsnl eleve hangos, majd 110-es utazsebessget elrve mr az tdikben ennl a sebessgnl add fordulatszm miatt tolakodik az eltrbe. 130-nl a szlzaj nem nyomja el a rdit, de sszessgben a Viano tl hangos az ell lknek, fleg szemlyauts mrcvel nzve.
|
Jk a Viano lsei, fleg az nllak, de a hromszemlyes pad is knyelmes | 9 799 000 forinttl kaphat a 150 lers, kzphossz Viano Ambiente felszereltsggel. Mivel egyedli konkurense s kategriatrsa, a Volkswagen Multivan tbbe kerl, a Viano alapra kedvez, abszolt rtelemben sem magas. Aki rendszeresen t-hat utast fuvaroz, fleg hossz tvon, annak nem elg mg a maga kategrijban nagynak szmt Mazda MPV sem, mert norml egyterkben nem marad csomagtr a harmadik lssor mgtt.
Ha a htszemlyes egyterkhz mrjk, a Viano jval nagyobb mreteirt nem kell tlzott felrat fizetni. Egy jval szkebb bels ter, legfeljebb szksgbl htszemlyes Seat Alhambra ra 130 lers dzelmotorral, cscsmodellknt 9 milli forint felett van brls s szintszablyozs nlkl.
10,6 litert fogyasztott nlunk a Viano 70:30 arnyban hasznlva orszgton, illetve vrosban. Egy automata vlts, a forgalmi szerint resen 2030 kils kisbusztl ez nem tlzs. Hatan-heten utaztunk egytt, ennyien csak kt szemlyautban frtek volna el hasonl knyelemben.
|