Az új 1.6i 16V motor 6500 ford./perc fordulatszámon 90 kW-os 125 LE DIN teljesítményt, valamint 3750 ford./perc fordulatszámon 143 Nm maximális nyomatékot biztosít. A motor kiváló teljesítményét továbbfokozza a modell sportos kivitelezése, így igazi élmény vele a vezetés.

Az új motor a 1.6i 16V 110 LE teljesítményű motor erősebb, sportos változata. A nagyobb teljesítményt az alábbi fejlesztésekkel éri el:

- szelepnyitás-zárás időzítése új vezérműtengelyekkel
- speciális szívócső
- új befecskendezési rendszer,
- új kipufogó rendszer és hátsó zajszűrő.

A C2 VTS már alacsony fordulatszámon rugalmas, és tág tartományban, magas fordulatszámig megőrzi dinamizmusát. A leszabályozási fordulatszám 7200 ford./perc.

Az új motorhoz ötfokozatú kézi sebességváltó kapcsolódik, melynek "rövid" áttételei növelik a gépkocsi magabiztosságát és a C2 modelljeinél már megszokott lendületet. A C2 VTS 80 km/órás sebességrol negyedik fokozatban 8,3, ötödikben pedig 11,3 másodperc alatt gyorsul fel 120 km/órás sebességre.

Optimális padlólemez és futómű

Kiváló úttartási tulajdonságainak köszönhetően a C2 rendkívül biztonságos és kiegyensúlyozott. A VTS változat speciális padlólemeze és futóműve kiváló megoldásokat kínál az intenzívebb vezetési élmény és a nagyobb fokú dinamizmus érdekében.

A lengéscsillapítás és a rugózás, mely határozottan keményebb, mint a VTR esetében, tökéletesen illeszkedik a VTS sportos kialakításához. A modell az alábbi újdonságokat kínálja:

- új, keményebb stabilizátorrúd (melynek átmérője 21 mm, szemben a VTR stabilizátorrúdjának 20 mm-es átmérőjével),
- új első és hátsó rugók (keménység: elöl 55 % a VTR 45 %-os, hátul 70 % a VTR 55 %-os értékével szemben).

A C2 VTS-be az elektromos szervokormány továbbfejlesztett változata került: a kormány fordulatok száma ütközéstol ütközésig 2,6, míg a többi C2 modell esetében ez az érték 3 (kormánymű-áttétel: 16,2). Ez a jól variálható elektromos szervokormány, mely precizitásának és hatékonyságának köszönhetően kiválóan irányítja a gépkocsit kanyarodáskor, alacsony sebességnél lágy, majd a sebesség növekedésével fokozatosan keményedik.
Ráadásul a C2 VTS az új Michelin Exalto 2 195/45R16 méretű gumiabroncsokkal szerelt.


Intenzív vezetési élmény teljes biztonságban

Dinamikus és magas színvonalú szolgáltatásainak köszönhetően a C2 VTS nemcsak valódi élménnyé teszi a vezetést, hanem rendelkezik a C2 összes aktív és passzív biztonság érdekében kifejlesztett felszereltségével. A padlólemez és a futómű stabilitásának és egyensúlyának köszönhetően a C2 VTS vezetője tökéletes biztonságban érezheti magát. A magas fokú biztonságérzetet továbbfokozza az ESP rendszer, mely a C2 VTS esetében szériafelszereltség, és amely megakadályozza, hogy egy rossz manover vagy nem megfelelő tapadás esetén a gépkocsi letérjen a vezető által kijelölt nyomvonalról. Az ESP kikapcsolható, így a vezető döntheti el, hogy mikor szeretné igénybe venni.

A C2 passzív biztonságát az EuroNCAP teszteken 4 csillaggal, és 29 ponttal ismerték el. E kiváló eredmény annak köszönhető, hogy a C2 az 1-es számú platform minden előnyét felsorakoztatja, ráadásul szériafelszereltségként kínál olyan biztonsági felszereléseket, mint a két első illetve két oldalsó légzsák.

folyt.köv.

2004 augusztus 21